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婁底道閘,冠宇現(xiàn)代(在線(xiàn)咨詢(xún)),道閘卡：

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根據(jù)用戶(hù)提出的進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)管制的的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理嚴(yán)格為原則，設(shè)計(jì)一套車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)。

本單位的車(chē)輛，均分配一張遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡，卡片固定在車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃后面。當(dāng)攜帶感應(yīng)卡的車(chē)輛到達(dá)感應(yīng)區(qū)域時(shí)，遠(yuǎn)距離讀卡器讀到感應(yīng)卡里面的卡號(hào)，并傳給控制器，控制器對(duì)讀到的卡號(hào)進(jìn)行合法性判斷。如果卡片合法，控制器上的繼電器動(dòng)作，與之相連的智能道閘打開(kāi)。 如果卡片不合法，繼電器不動(dòng)作，婁底道閘，道閘不能被打開(kāi)，道閘卡， 同時(shí)計(jì)算機(jī)給出一個(gè)非法卡片的報(bào)警信息。

當(dāng)車(chē)輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。當(dāng)經(jīng)過(guò)另一邊的讀卡器時(shí)，讀卡器也會(huì)讀到感應(yīng)卡的卡號(hào)，但并不輸出給控制器，因此，停車(chē)場(chǎng)道閘，道閘不會(huì)再次被打開(kāi)（這一功能稱(chēng)之為同卡延時(shí)）

安裝在大門(mén)口的計(jì)算機(jī)屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的進(jìn)出資料，如車(chē)輛的牌照、卡號(hào)、車(chē)輛的照片、進(jìn)出時(shí)間， 以供管理人員及時(shí)進(jìn)行查對(duì)和事后查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)， 并能生成各種報(bào)表。

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交通檢測(cè)編輯

目前一般用CCD攝像機(jī)對(duì)車(chē)道車(chē)輛進(jìn)行拍攝，用硬件將拍攝到的圖像進(jìn)行數(shù)字化存儲(chǔ)，用圖像處理的方式對(duì)圖像初步處理，去掉圖像噪聲信息。為了減少計(jì)算量，道閘機(jī)，對(duì)圖像進(jìn)行分區(qū)并按一定算法對(duì)各分區(qū)圖像處理，提取必要的車(chē)輛特征信息。根據(jù)特征信息進(jìn)行車(chē)流量、車(chē)速、車(chē)型分類(lèi)、占有率、排隊(duì)等交通信息統(tǒng)計(jì)；對(duì)于異常交通流信息如擁堵、事故等也能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，這是其它檢測(cè)技術(shù)做不到的。隨著視頻檢測(cè)技術(shù)的飛速發(fā)展，采用此技術(shù)檢測(cè)的精度和可靠性經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用得到了國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家和廣大用戶(hù)的高度認(rèn)可。

視頻檢測(cè)器檢測(cè)交通流信息比微波檢測(cè)器、超聲波檢測(cè)器和線(xiàn)圈檢測(cè)器具有明顯的優(yōu)越性。表1列出視頻檢測(cè)器和微波檢測(cè)器的性能比較，表2列出視頻檢測(cè)器和線(xiàn)圈檢測(cè)器的性能比較。